Хуснуллин: в 90-х выбрал КАМАЗ вместо Мерседеса

Вице-премьер Марат Хуснуллин поделился историей выбора грузовика Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в недавнем интервью ТАСС раскрыл любопытный факт своей биографии. В начале 1990-х годов он предпочел приобрести отечественный грузовик «КАМАЗ» вместо престижного импортного автомобиля Mercedes-Benz. По его словам, обе машины стоили приблизительно одинаковую сумму — около $24 тысяч. Причина такого решения была связана с профессиональной деятельностью. «КАМАЗ» оказался гораздо полезнее для выполнения рабочих обязанностей, нежели дорогой иномарочный автомобиль. Впоследствии на этой технике Хуснуллин проехал значительные расстояния по территории России и ближнего зарубежья. Среди мест, где побывал вице-премьер, были города Санкт-Петербург, Москва, Урал, а также столицы Азербайджана (Баку) и Узбекистана (Ташкент). Кроме того, во время поездок по Казахстану, вспоминает Хуснуллин, приходилось преодолевать сотни километров по степям и грунтовым дорогам, поскольку асфальтированных трасс практически не существовало. Это заставило задуматься политика о будущем российских магистралей: «Думал тогда: неужели когда-нибудь у нас появятся дороги, по которым можно будет комфортно передвигаться на легковых автомобилях?» Профессиональная карьера Хуснуллина развивалась параллельно с приобретением опыта вождения. До начала карьеры государственного деятеля он руководствовался принципом личного участия в производственных процессах. Так, в начале 1990-х годов он возглавлял созданный им ремонтно-строительный кооператив «Темп», сначала работая главным бухгалтером, а позже став председателем организации. Позднее, в период с 1995 по 1997 годы, Хуснуллин занимал должность генерального директора ООО «Интерпластсервис». С 1997-го по 2000-й годы он управлял строительной компанией «Строительная торгово-промышленная фирма «Ак Барс» в городе Казань.

Почему КАМАЗ стал выбором поколения? Поделитесь своим мнением!