Индия ввела наценку на российскую нефть вместо скидки
Последние новости
Российская нефть марки Urals, поставляемая в Индию, впервые с мая продается с премией к эталонному Brent. Как сообщает Reuters со ссылкой на три источника среди трейдеров, октябрьские поставки Urals предлагались на этой неделе с премией до $1 за баррель к Brent по сравнению с дисконтом в $1–2 за баррель для сентябрьских поставок.
Индийские НПЗ активизировали закупки российской нефти на фоне новых опасений по поводу безопасности поставок с Ближнего Востока после эскалации конфликта с Ираном и нарушений в судоходстве через Ормузский пролив, отмечают собеседники агентства. По их оценке, те же факторы поддержали и спрос Китая на российскую нефть, включая ESPO Blend — флагманский сорт с Дальнего Востока. Премии на эту марку выросли, поскольку китайские покупатели искали альтернативы потенциально нарушенным поставкам с Ближнего Востока.
Reuters пишет, ссылаясь на трейдеров, что российская нефть сохраняет привлекательность для азиатских переработчиков благодаря ценам, но дисконты сокращались в течение года на фоне устойчивого спроса.
В июне Bloomberg сообщал, что российская нефть Urals впервые более чем за два месяца начала торговаться в Индии со скидкой (по сравнению с международными ценами) $3,90 за барр. Нефть перешла к дисконту 29 мая впервые с середины марта.
До этого Reuters со ссылкой на данные Kpler сообщил, что Китай усиливает борьбу за российскую нефть, вытесняя Индию. Агентство отмечает: если раньше Китай в основном брал нефть из азиатских портов России (сорт ESPO), то теперь доля поставок из европейских портов выросла до 31% (преимущественно сорт Urals). При этом в августе импорт Индии, третьего по величине импортера нефти в мире, сократился до 1,87 млн барр. в сутки, что значительно ниже июльского показателя в 2,79 млн барр.
Ситуация создает угрозу для всего азиатского региона, пишет Reuters. Индия является крупнейшим экспортером дизельного топлива и бензина, однако общий импорт сырой нефти в августе составил 4,17 млн барр. в сутки — это самый низкий показатель с начала конфликта на Ближнем Востоке.
В конце июля правительство России продлило временный запрет на экспорт бензина, дизельного и других видов топлива до 31 января 2027 года. Ограничения действуют с 1 августа; с 1 сентября из-под них будут выведены дизельное и судовое топливо, а также газойли, экспортируемые производителями самостоятельно.
Почему Индия решила отказаться от скидок и ввести дополнительную плату за российскую нефть? Поделитесь мнением!
