Иран объявил зону запрета у восточного входа в Ормузский пролив

Запретная зона иранского судоходства Официальный представитель Корпуса стражей исламской революции (КСИР), Хосейн Мохеби, объявил о введении новой зоны ограничений к востоку от Ормузского пролива. Зона распространяется на часть акватории Оманского и Аравийского морей, начиная приблизительно от порта Чабахар.

Мохеби подчеркнул, что суда, нарушившие введенные ограничения, столкнутся с серьезными санкциями. Им будет отказано в морских услугах, страховых и вспомогательных операциях.

По словам представителя КСИР, новые меры будут применяться даже после прохождения судов через Ормузский пролив, усиливая контроль над движением кораблей в данном регионе.

## Контекст конфликта вокруг Ормузского пролива Ранее, 18 июня, США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому Иран обязался открыть Ормузский пролив и обеспечить безопасность судоходства в течение 60 дней. В рамках договоренности предполагалось начать восстановление движения судов немедленно, однако полное восстановление планировалось осуществить в течение месяца после завершения работ по разминированию пролива.

Однако вскоре после заключения соглашения стороны вернулись к конфликту. Уже 12 июля Тегеран официально закрыл Ормузский пролив, указав, что сделает это до прекращения вмешательств США в регион. Спустя три дня Центральное командование вооруженных сил США (CENTCOM) объявило о возобновлении морской блокады Ирана.

Несмотря на заявления сторон, данные американской прессы свидетельствуют о частичном восстановлении объемов транспортировки нефти через Ормузский пролив. Так, издание Axios со ссылкой на американские источники утверждает, что ежедневно через южный канал пролива проходит около 20–30 танкеров, перевозящих нефть общим объемом около 9–10 миллионов баррелей в сутки, что составляет примерно половину довоенных показателей.

Как ты думаешь, какие последствия повлечёт закрытие зоны у Ормузского пролива?