Китай строит «Ледяной Шёлковый путь» по берегам России
Последние новости
Запуск регулярного контейнерного сервиса через Арктику Китайская логистическая компания Sealegend Shipping (SLG) запустит первый регулярный контейнерный маршрут через Арктику, связывающий китайский порт Нинбо с британским портом Филикстоу. ### Основные характеристики проекта - Маршрут будет проходить вдоль российского побережья по Северному морскому пути, выдаваемому разрешениями государственной корпорацией «Росатом». - Проект носит название «Ледяной шелковый путь». - Ожидается сокращение времени перевозки до двух недель благодаря использованию прямого северного маршрута, против традиционных 40 дней через Западное полушарие. ### Преимущества нового маршрута По мнению главы консалтинговой компании Allianz Рахула Кханна, суда смогут избежать опасных зон вроде Баб-эль-Мандебского пролива, где контроль часто осложняется конфликтами. ### Технические особенности и риски - За последние годы в мире значительно увеличилось строительство судов ледового класса: в 2022 году было построено 167 единиц, а ещё 164 судна находятся в стадии постройки. - Однако, несмотря на технические достижения, существуют значительные риски, такие как угроза застревания судов во льдах без сопровождения ледоколов, ограничения возможностей спасательных служб и сложности реагирования на аварии в условиях Арктики. ### Поддержка инициативы Госкорпорация «Росатом» уже предоставила разрешение на прохождение маршрута SLG. Глава корпорации Алексей Лихачев подчеркнул, что новый проект представляет собой полноценный еженедельный контейнерный сервис начиная с 2026 года. - Компания планирует отправить первые суда регулярно, каждый рабочий день недели в течение навигационного периода. - Уже в августе текущего года Sealegend Shipping отправило судно Dubai Tower из китайского порта Циндао в британский Филикстоу. ### Перспективы развития маршрута Согласно прогнозам, доля грузопотоков между Китаем и Россией по Северному морскому пути достигнет 20 миллионов тонн к 2030 году, увеличившись с текущих 15% перевозок. Таким образом, инициатива Sealegend Shipping демонстрирует растущую востребованность арктического маршрута и подтверждает его потенциал стать важной транспортной артерией международного уровня.
Как ты думаешь, повлияет ли строительство «Ледяного Шёлкового пути» на развитие арктического региона России?
