Южная Корея проверит маршрут Северного морского пути
Южная Корея протестирует Северный морской путь (СМП), отправив контейнеровоз из Пусана в Европу через Арктику. Пилотный рейс должен показать коммерческую целесообразность маршрута, передает Reuters.
Контейнеровоз PanStar Acro отправится в субботу и зайдет в Феликстоу, Роттердам и Гданьск. Рейс займет от 40 до 45 дней. В случае успеха это станет первым коммерческим рейсом Южной Кореи в Европу через Арктику.
По оценке Министерства океанов Южной Кореи, арктический маршрут может значительно сократить продолжительность рейсов по сравнению с путем через Суэцкий канал. Власти страны рассчитывают к 2030 году запустить регулярные коммерческие перевозки через Арктику.
По данным издания, планы Сеула вызвали недовольство западных дипломатов, поскольку для рейса необходимы консультации с Россией и разрешения на проход судна. Эксперты также указали на возможные санкционные риски в случае обращения к России за помощью при возникновении проблем на маршруте.
Ранее глава «Совкомфлота» Игорь Тонковидов предложил возобновить сотрудничество России и Южной Кореи в сфере перевозок по Северному морскому пути. В частности, он призвал вернуться к вопросу о поставке российской компании трех танкеров-газовозов арктического класса, заказанных у южнокорейской DSME. Контракт стоимостью $872,1 млн (около 74,24 млрд руб.) не исполнили после начала военной операции из-за санкций.
Почему Южная Корея заинтересована в Северном морском пути? Поделитесь мыслями!