Минтранс объявил о старте обсуждения легализации овербукинга

Министерство транспорта РФ пока не приняло окончательного решения относительно легализации практики овербукинга на внутренних и международных рейсах.

Согласно сообщению агентства ТАСС, предложение о введении данной практики сейчас проходит стадию открытого обсуждения. Ведомство подчеркнуло, что никакие конкретные решения пока не приняты, и процесс обсуждения включает детальную проработку всех аспектов данного вопроса.

Кроме того, Минтранс намерен обсудить проблему с представителями авиакомпаний и профильными организациями, ответственными за защиту прав потребителей. Глава ведомства Андрей Никитин ранее заявлял, что окончательное решение планируется принять до конца текущего года.

По мнению Минтранса, цель заключается в разработке четких и прозрачных правил, регулирующих деятельность авиаотрасли в данном направлении.

Президент Российского союза туриндустрии (РСТ), Георгий Мохов, выразил мнение, что при легализации овербукинга авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость авиабилета, но и все дополнительные расходы, понесенные ими вследствие отмены рейса.

Ранее РСТ уже обращался с просьбой законодательно урегулировать механизмы компенсаций пассажирам в случае овербукинга, делая это еще в 2024 году.

Сам термин «овербукинг» обозначает продажу большего количества билетов, чем имеется свободных мест в самолете. Это делается авиакомпаниями для повышения заполняемости рейсов и минимизации рисков отсутствия явки пассажиров.

Воздушный кодекс РФ определяет ситуацию отказа пассажира в посадке при наличии купленного билета как нарушение условий договора перевозки. В таком случае пассажир вправе требовать возмещения убытков и штрафования перевозчика за задержку доставки по маршруту.

Поднимем тему овербукинга? Как вам идея официально разрешить перепродажу билетов?