Прогноз: снижение мощностей нефтепереработки в ЕС и США
Последние новости
Мощности нефтеперерабатывающих заводов в Европе и Северной Америке продолжат сокращаться в ближайшее десятилетие, несмотря на высокий спрос на топливо и стремление правительств обеспечить его стабильные поставки, сообщает Financial Times.
По прогнозу S&P Global Energy, к 2035 году объем переработки нефти в Европе снизится на 20%, до чуть более 9 млн барр. в сутки. В США показатель сократится на 7%, до 16,7 млн барр. в сутки. При этом мощности НПЗ в Китае, Индии, на Ближнем Востоке и в Африке продолжают расти.
НПЗ в Европе и США в этом году работают почти на полную мощность на фоне дефицита топлива, связанного с войной на Ближнем Востоке. Однако аналитики считают, что это не изменит долгосрочную тенденцию к закрытию старых и небольших предприятий.
Одним из факторов снижения спроса на топливо в Европе остается рост продаж электромобилей. В первом полугодии их продажи выросли во Франции почти на 63%, а в Германии — на 48%. Другой причиной, по оценке экспертов, стало нежелание инвесторов поддерживать новые проекты вопркеи призывам властей увеличить мощности.
Вместе с тем несколькими днями ранее Reuters писал, что на фоне перебоев с мировыми поставками, связанными с конфликтами на Ближнем Востоке и Украине, экспорт топлива наращивают Индия, США и Китай. Агентство и беседовавшие с ним эксперты указали, что рост цен и дефицит предложения позволяют этим странам увеличивать поставки в страны, ранее зависевшие от топлива с Ближнего Востока и из России.
Хотя Reuters не исключил и падение глобального показателя объемов выработки нефти — в июле мировая переработка горючего снизилась примерно до 89 млн барр. в сутки — на 5 млн меньше, чем годом ранее, тогда как спрос превышает 100 млн барр. в сутки. В то же время экспорт дизтоплива и мазута из США за неделю по 7 августа достиг рекордных 1,9 млн барр. в сутки, а импорт бензина Индонезией в августе вырос до 11–12 млн барр. против 9–10 млн в июле.
Параллельно этим процессам ключевым поставщиком для Азии остается Индия, а конкурирующий с ней Китай в июле нарастил поставки топлива до 1,1 млн т против 240,9 тыс. т в июне. Что касается газа, его крупнейшим поставщиком в Евросоюзе, по данным ЕК, стала Норвегия.
Что, по-вашему, сильнее ударит по экономике — падение НПЗ в Европе или в Америке?
